Con el fin de mejorar la competitividad de la industria fabricante de automotores en Argentina, el gobierno reducirá los impuestos de importación de autopartes hasta el 2%. La idea es que las partes que vengan del exterior para producir en suelo argentino camiones, maquinaria agrícola y buses, entre otros vehículos sean más asequibles con el fin de que se pueda empezar a superar el difícil momento que el sector vive, razón por la cual esta reducción estará vigente hasta el año 2020 según las declaraciones de la Secretaría de Industria de la Nación.
El Gobierno anunció que esta reducción en los impuestos de importación de autopartes cubre a un poco más de 130 piezas que se importan a Argentina y que hacen parte de los insumos necesarios para el desarrollo de la industria.
Esta decisión se ha tomado debido al análisis de la situación actual pues, tras el gran déficit del 2017, que está dentro de los 5 déficits más altos de toda la historia del sector, el Gobierno concluyó que era necesario tomar medidas para mejorar el desequilibrio que se vive con Brasil, ya que de ese país se importa casi el doble de lo que se exporta, lo que lo convierte en el caso más urgente y necesario para llegar a acuerdos que puedan ofrecer un mejor panorama para Argentina. De esta manera, entrarán en vigencia esta y otras medidas con las que se pretenden darle un empujón y un respiro a la industria para que en los próximos años se pueda hablar, no solo de una situación controlada, sino de un verdadero mejoramiento para los implicados en este sector industrial.
Además de la ya comentada reducción en los impuestos de importación de autopartes, dentro de estas medidas también se encuentra el Plan 1 Millón, con el cual se proyectará que desde este año hasta el año 2023, la industria automotriz pueda producir al menos 1 millón de piezas por año con el fin de hacerse más competitiva, incentivar a los empleados a mejorar y así poder luego empezar a desarrollar otras estrategias como asistencia técnica o mayores facilidades de financiamiento, entre otras para devolver la fe de las industrias en el sector y en lo que el Gobierno puede hacer por ellas.
Fernando Grosso, Secretario de Industria, se mostró confiado al dar estas declaraciones y explicar la medida que da cumplimiento a las solicitudes y exigencias de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la Argentina (Adimra) y de la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa) con respecto al panorama adverso del sector.
Así pues, en cuanto la medida de reducción de los impuestos de importación de autopartes entre en rigor, se espera que durante su vigencia sea posible lograr un mejor equilibro entre las importaciones y exportaciones con el país vecino de Brasil que, en cifras, se traduciría en que, por cada dólar de exportación, habría 0,95 dólares de importación.